Il m’a fallu 2 mois à plein temps pour écrire ce compte rendu de voyage en images : ISLANDE 2012.

Pas de journal “jour par jour” cette fois-ci, mais un concept : 30 jours en 60 images, soit un maximum de 2 images par jour.

Une contrainte qui force à un Editing (sélection des images) très rigoureux.

Le lien direct est ici :

http://www.international-photographer.com/_gallery/iceland_gallery_2.htm

Michael.

Chers amis lecteurs, photographes, voyageurs, c’est avec émotion que je vous annonce la naissance d’un projet que je mûris depuis des années et qui prend forme à présent.

Cela s’appelle INTERNATIONAL PHOTOGRAPHER, vous en trouverez la genèse ici :

www.international-photographer.com/

Pour l’instant nouveau né, ce projet grandira sous vos yeux.

Vous découvrez ici la typographie et le logo.

Pour nourrir ce projet, une bonne nouvelle n’arrivant jamais seule et toujours dans l’idée de vous faire vivre des aventures, je prépare un voyage en Ecosse au mois de mai, puis un retour en Islande de 4 semaines en juin — juillet 2012.

Oui, pas moins de 4 semaines, tout cela est rendu possible grâce à l’offre de mon sponsor Islandais Geysir qui me fournit un 4x4 gratuitement.

Je vais pouvoir explorer l’Islande que l’on a pas l’habitude de voir, pendant la meilleure période qui soit :  les jours sans fin du mois de juin.

Vous trouverez l’ICELANDIC eROADBOOK ici

L’Islande est un fantasme. Je le réalise cette année.

Nous allons parcourir 5200 km, en volant, marchant, roulant, flottant, et démarrer de nombreuses collections : des chutes d’eau bien sûr, mais aussi des bateaux, des fleurs, des champignons, des oiseaux, des arbres, des chevaux, des églises, etc. etc.

La météo fut sévère au point que cela surprenne même les islandais : durant ce mois d’août, pas un jour sans pluie ou presque, et 8 premiers jours de tempête. Nous avons payé le prix de la clémence exceptionnelle du mois de juillet.

Mais, si les conditions sont parfois infernales pour le photographe que je suis (ces gouttes de pluie sur la lentille de l’objectif sont un poison sans antidote ! ), il n’en reste pas moins que l’Islande reste un des plus beaux endroits sur la terre. J’espère en témoigner à travers ces images.

Je vous invite à partager ce voyage, et vivre au jour le jour notre cheminement sur les pistes de l’Islande. Avec un premier conseil : couvrez-vous !

Retrouvez l’intégralité du CARNETS DE VOYAGE EN ISLANDE ici 

Jour 1 — Paris > Reykjavik

Jour 2 — Reykjavik > Road f 208 north > Landmannalaugar

Jour 3 — > Landmannalaugar > Road f 208 south > Vík y Myrdal

Jour 4 — Vik y Myrdal > Reynisdrangar > Cape Dyrhólaey > Skógafoss

Jour 5 — Glúfrafoss > Seljalandsfoss > Hvolsvöllur > Sólheimajökull > Vík y Myrdal > Kirkjubæjarklaustur

Jour 6 — Foss á Siðu > Ingólfshöfði > Skaftafell National Park > Kirkjubæjarklaustur

Jour 7 — Road F 206 > Lakagigar > Fagrifoss > Jökulsárlón

Jour 8 — Jökulsárlón > Breidarlon > Höfn

Jour 9 — East fjords : Djúpivogur > Fáskrúðsfjörður > Neskaupstaður

Jour 10 — Neskaupstaður > Egilsstaðir > Gufufoss > Seyðisfjörður > Hallormsstadur

Jour 11 — Litlanesfoss > Hengifoss > Road F 910 > Askja

Jour 12 — Road f 88 > Jökulsárgljúfur National park > Dettifoss > Selfoss > Hafragilsfoss > Hljóðaklettar — Rauðhólar > Asbyrgi

Jour 13 — Húsavík whale watching > Myvatn > Leirhnjukur > Námafjall

Jour 14 — Kröflustöð Krafla Power Station > Viti > Grjótagjá > Hverfjall > Dimmuborgir > Höfði nature reserve > Vindbelgjarfjall

Jour 15 — Goðafoss > Akureyri > Tröllaskagi peninsula > Glaumbær > Blonduos

Jour 16 — Vatnsnes peninsula > Hvítserkur arch > Illugastaðir > Ánastaðarstapi > Road F 35 north > Hveravellir

Jour 17 — Kerlingarfjöll > Road F 35 south > Geysir

Jour 18 — Geysir > Gullfoss > Thingvellir > Eldborg

Jour 19 — Snaefellsnes peninsula South > Hellissandur

Jour 20 — Snaefellness peninsula North > Hellissandur > Kirkjufell > Stykkishólmur > Westfjords > Flókalundur

Jour 21 — Látrabjarg cliffs > Dynjandi > Sandafell > Ísafjörður

Jour 22 — Ísafjörður > Road 1 > Akranes

Jour 23 — Reykjanes peninsula > Reykjavik

Jour 24 — Reykjavik > Paris